送样有什么要求？CE认证样品数量、状态与资料准备

技术概述

送样是符合性评定中容易被低估的环节。样品选得不对，后面所有数据都建立在不具代表性的对象上；样品状态不对，测出的结论无法对应量产出货；随样资料缺失，受理阶段就要反复补充。三类问题叠加，往往比测试本身更耗时。

送样的目标是"用尽量少的样品，覆盖尽量准确的结论"。这要求企业在送样前完成三件事：把型号分组，选出代表；把样品状态固定，与量产的差异写清楚；把资料备齐，与实物一一对应。三件事做完，样品数量与试验安排才有依据。

样品数量并非越多越好。数量由项目性质决定：不改变样品状态的项目可以共用一台，破坏性或会改变状态的项目需要单独试样。理解这一点，可以在结论成立的前提下减少送样台数。反过来，把所有项目都压在一台样品上，试验顺序会被互相牵制，反而拖慢进度。

检测样品

代表性是首要条件。送检样品应取自量产批次，结构与关键件与出货状态一致；若只能提供工程样机，要在送样说明中列明与量产的差异，例如外壳材质、电源板版本、散热结构，并评估差异对项目的影响。

状态要固定。软件版本号、默认参数、固件烧录日期写清楚，测试期间不随意升级；配件按销售状态配齐，缺少配件会让部分项目无法执行，例如带电池的产品未送电池，温升与异常工作就无法按实际工况进行。

标识要清楚。每台样品贴独立编号，注明型号、序列号、软件版本与送样日期；样品外观、内部布局、铭牌位置拍照留存。测试后返回的样品若状态改变，要记录改变部位，避免与留样混淆。样品的运输包装也宜留存照片，出现损伤时便于界定责任。

检测项目

送样前要自查的项目，可以按下面几类逐项确认。

• 型号与铭牌：型号写法与资料一致，铭牌内容含额定参数、制造商信息、标志位置；
• 结构与关键件：与 BOM 一致，关键件品牌规格可核，未使用替代料；
• 软件状态：版本号可见，安全相关功能参数已设定，升级接口有防护；
• 配件与包装：随机附件齐全，包装标识与说明书版本对应；
• 样品数量：按项目清单核算，破坏性项目单独试样，另备复测样；
• 随样资料：申请表、差异表、图纸、BOM、说明书、标签样张齐全。

自查表由送样人填写、技术负责人复核，复核签字后再安排发运。常见退回原因是型号写法不一致、关键件与 BOM 不符、缺少说明书目标市场语言版本，这些都能在自查阶段发现。数量核算也常出错，破坏性项目未单独备样，试验做到一半无样可用。

检测方法

送样流程可分六步。

步骤一，定清单。依据项目清单列出需要的样品台数与状态要求，注明哪些项目共用样品、哪些需要单独试样。清单同时列出每台样品需配的附件。

步骤二，选样。从量产批次抽取，核对关键件与 BOM；无法从量产抽取时，用工程样机并附差异说明。系列产品按分组规则选代表型号，其余型号送差异件或提供差异表。

步骤三，整备。恢复出厂设置后再按测试要求配置参数，烧录指定软件版本并记录校验值；电池按运输要求置于安全电量；可动部件固定，避免运输中移位。

步骤四，标识与拍照。贴编号标签，拍摄外观六面、铭牌、内部布局、关键件位置、软件版本界面，照片与编号对应归档。

步骤五，包装与运输。按产品特性选择包装，含电池、含制冷剂、含精密光学件的产品按相应运输要求处理；外箱标注"检测样品""勿倒置"等必要标识，随箱附送样清单。

步骤六，交接与留样。到场后与接收方共同核对数量、外观与配件，签署交接记录；企业另留存样或同批次备件，便于复测与比对。

运输环节常被忽略。样品在途中受潮、变形、软件被误改，到场后才发现，会直接推迟排期。含电池样品还要注意运输方式限制，提前确认承运要求。

检测仪器

送样阶段用到的器具偏基础：卡尺与千分尺核对尺寸，电子秤核对重量，万用表核对通断与电压，绝缘电阻测试仪初查绝缘状态，扭力扳手核对装配力矩。这些数据用于编写样品说明，也用于到场后与接收方核对一致性。

包装与运输验证会用到振动台、冲击试验机、跌落试验装置、恒温恒湿箱与盐雾试验箱；含电池样品另用电池充放电测试设备核对状态。测试现场的设备由承接方配置，常见有耐压测试仪、泄漏电流测试仪、温升记录仪、电磁骚扰接收机、人工电源网络与电波暗室。

企业不必自备全部设备，但应保留样品出厂前的功能检查记录，注明所用器具与结果。到场后若出现功能异常，可据此判断是运输损伤还是原有问题。

应用领域

送样要求在各行业原则一致，细节不同。家电与信息技术设备送整机加电源线、适配器与遥控器；灯具送整灯加驱动电源，防水类另送密封件备件；电动工具送整机加电池包与充电器，需做堵转与温升的项目要额外备样。

无线产品送整机加天线状态说明，必要时送定频样机或测试模式固件；机械产品送整机或代表性部件，安全功能相关的传感器与控制器要能单独动作；医疗器械送成品加附件，软件版本与配置要可复现。行业差异体现在配件与状态要求，代表性逻辑不变。成套设备送样时，还要明确哪些部件随机送、哪些由承接方配接，避免到场后缺件等待。

常见问题

1. 办理周期是多久？

送样本身只需数日，占时间的是前置准备与到场后的排期。选样与整备约三到五个工作日，含软件烧录与拍照记录；包装运输按距离一到五日；到场核对与排期一到两周，视承接方档期而定。若样品被退回补充，周期会重新计。整体看，从决定送样到试验开始，通常两到四周。前期把清单、差异表与配件备齐，能明显缩短这一阶段，避免反复补件。若样品需往返多个地点，运输与清关时间要单独估算，不宜与试验排期混在一起算，发运前与承接方确认接收时间。

2. 办理价格大概多少？

该项费用受多方面因素影响，主要取决于委托的检测项目数量、所采用的试验方法与判定条件、样品的数量与规格尺寸、试验工况设置的复杂程度，以及委托方对报告出具周期的缓急要求等。单项常规性能测试与多项目组合验证之间的费用差异较为明显，若需加急出具报告，通常也会对最终费用产生一定影响。建议在正式委托前先梳理并明确检测需求与项目清单，直接与承接检测任务的实验室沟通，由技术人员依据实际样品情况与试验方案给出针对性的报价参考。

3. 需要提供哪些资料？

送样清单、型号差异表、申请表、产品说明书、铭牌与标签样张、电路图与结构图、BOM 与关键件规格书、软件版本说明、既有测试报告。含电池的产品附电池规格书与运输说明，含无线功能的产品附射频参数表。资料与样品编号要对应，差异表逐台注明送的是什么状态。资料不全时宁可在送样前补齐，也不要到场后靠邮件追加，容易造成排期错位。资料按编号装订成册，与样品箱内清单一致，接收方核对时省时省力，也便于后续按编号调取照片。

4. 系列型号能否一起覆盖？

可以，靠分组加差异表实现。同一组内选结构较复杂、功率较大、功能较多的型号作为送样代表，其余型号不送整机，只提供差异说明与差异件照片。差异涉及安全关键件、电源结构、无线模块或安全相关软件时，需要补送对应型号或补充试验。差异表要写明型号、差异点、是否影响判定，与送样清单编号对应，承接方按表安排项目，避免覆盖范围被误读。若差异较多，宁可多送一台代表样，也不要靠文字说明硬撑，现场核对的成本低于事后解释，覆盖范围以清单为准。

5. 测试不通过怎么办？

先确认失败是否与样品状态有关。运输损伤、软件版本不符、配件缺失导致的失败，核对后可重测；设计问题则整改后复测。整改若更换关键件或改变结构，原样品不再代表量产状态，需重新送样或补送改动后的样机，并在差异表中更新。复测宜用同批次样品，便于比对。留样在此刻体现价值：有留样可以快速替换，没有留样就要重新排产，周期会被拉长。复测前与承接方确认样品状态要求，避免带旧问题的样品再次进场，复测项目按整改范围确定，样品状态宜与首测保持一致。

6. 技术文件包含哪些内容？

送样环节形成的材料要归入技术文件：送样清单与交接记录、样品照片与编号对应表、软件版本与校验值记录、差异说明、运输与包装记录、退回与补送记录。这些材料看似琐碎，却是结论可追溯的基础，抽查时可据此确认报告测的是哪台机器。归档时按样品编号建目录，与报告编号交叉索引，退回与补送的邮件往来也一并留存，补送样品的编号延续原编号并加后缀。照片按编号与日期命名，检索时不依赖记忆，交接时按目录逐项签收。保存期限按法规规定执行。

7. 该要求与国内或其他市场要求如何对应？

国内检测机构对送样的要求与欧盟路径接近，同样看代表性、状态与资料，差别在申请表格与判定依据的标准版本。其他市场多要求随样提供注册信息或符合性文件。已有样品与资料时，可复用实物与照片，按目的市场补充表格与标签样张。跨市场同时送样时，建议一次备足台数与配件，避免为同一型号重复整备，减少运输与时间成本。标签样张按市场分别准备，实物与文件不要混装在同一箱内。发运前拍照留存装箱状态，到场后按照片核对，差异当场记录。

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