什么是车规薄膜电容器？
薄膜电容器是以金属箔当电极，将它和聚乙酯、聚丙烯、聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜从两端重叠后，卷绕成圆筒状结构的电容器。目前用于新能源汽车直流支撑的薄膜电容器，大部分是使用高温聚丙烯膜作为介质。
汽车里面一般有三个地方会用到电容器：储能、电机和电控。在新能源汽车电源部分的设计中，需要采用高耐压的电容器进行平滑和滤波的应用，汽车内部通常工作环境恶劣，要求电容器耐高温性能强、可靠性高，寿命长，薄膜电容相比铝电解电容具备较大的优势。
在新能源汽车领域，现有的铝电解电容器未来将部分被薄膜电容所取代。目前已有越来越多的公司用薄膜电容替代电解电容。比亚迪"秦"和特斯拉Model 3都采用了薄膜电容器。
同时，在DC/DC、电机控制系统、电池管理系统等高压电气单元中，薄膜电容的使用量也会随着新能源汽车的推广和普及而上升。
车规薄膜电容器AEC-Q200检测认证的必要性
AEC-Q200是针对汽车上应用的被动元器件的产品标准。目前汽车产业中针对于零件资格及品质系统标准的就是AEC
（汽车电子委员会），针对于主动零件所设计出的标准为[AEC-Q100]，针对于被动元件设计为[AEC-Q200]，其规范了被动零件所必须达成的产品品质与可靠度。
AEC-Q200定义了无源电子器件的低应力测试认证要求和参考测试条件。AEC-Q200认证对象包含担和陶瓷电容器、铝电解电容器、薄膜电容器、电磁器件（电感/变压器）、网络（R-C/C/R）、电阻器、热敏电阻器、可调电容器/电阻器、变阻嚣、石英晶体、陶瓷共鸣器、铁氧体EMI干扰抑制器/过滤器、聚合自恢复保险丝。
车规薄膜电容器AEC-Q200检测认证需提供资料
1、产品总装图、尺寸图、产品说明书等
2、.电参数表；
3、关键原材料清单；
4、同一申请单元内各个型号产品之间的差异说明。车规薄膜电容器AEC-Q200检测项目
应力方式：
应力测试前后电气测试、高温存储、温度循环、湿度抵抗、偏高湿度、工作寿命、外观、尺寸、端子强度（引脚）、溶剂抵抗、机械冲击、振动、耐焊接热、ESD 静电放电、可焊性、电气特性、可燃性、板弯曲、端子强度（SMD）
检测流程
1. 客户给出需要委托的检测项目：详细的检测条件或者检测标准；
2. 进行报价：对应样品，产品，设施数量，尺寸等进行准确报价；
3. 填写委托书：发送委托书进行针对性的填写委托信息；
4. 回签盖章：确认委托信息无误后，进行签字盖章；
5. 支付款项，提供开票资料：按照协定报价进行费用支付，并给出正确的开票资料，以便进行发票开具；
6. 安排检测：收到样品或者按照要求进行检测，拍照等；
7. 出报告：按照检测数据出具报告；
8. 寄出报告和发票或者回寄样品；
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